故障車の牽引に免許は必要?速度・ロープの条件と注意点

故障車の牽引に免許は必要?速度・ロープの条件と注意点

車が故障して動かなくなったとき、「家族や知人の車で引っ張ってもらえるだろうか」と考えるかもしれません。

故障車をロープなどで牽引する場合、牽引免許は不要とされています。ただし、車を運転するための免許や、速度・牽引方法の条件は守る必要があります。

また、車種や故障の状態によっては、ロープで引くことで損傷が広がるおそれもあります。まずは加入している自動車保険のロードサービスやJAFに相談し、適切な搬送方法を確認しましょう。

この記事では、一般の乗用車で故障車をロープ牽引する場合を中心に、免許・速度・ロープの条件と注意点を整理します。

故障車の牽引に牽引免許は必要?

故障車をロープなどで牽引するときは例外がある

警察庁の「交通の方法に関する教則」では、故障車をロープやクレーンなどで牽引するときは、牽引免許が不要とされています。

ただし、これは故障車の牽引についての例外です。キャンピングトレーラーなどを牽引する場合と、同じ条件で考えないようにしましょう。

また、牽引免許が不要でも、どの車でも安全に引っ張れるわけではありません。牽引する車と故障車の双方について、取扱説明書や故障の状態を確認する必要があります。

出典:警察庁「交通の方法に関する教則」第4章第2節(PDF)

牽引する側にも、故障車を操作する側にも運転資格が必要

牽引する車を運転する人には、その車を運転できる免許が必要です。普通免許で運転できる車の範囲や、AT限定などの条件も守らなければなりません。

ロープで車輪を接地させたまま牽引する場合は、故障車側にも、その車を運転できる資格を持つ人が乗り、ハンドルやブレーキなどを操作する必要があります。

牽引免許が不要というだけで、無免許の人が故障車を操作したり、無人の車をロープで引っ張ったりできるわけではありません。

出典:道路交通法施行令第25条第2号ロ

故障車を牽引するときの速度は何km/h?

道路の区分と車両総重量によって異なる

一般の乗用車で故障車をロープ牽引する場合、法定最高速度は、道路の区分と車両総重量の条件によって異なります。

道路・牽引の条件 法定最高速度
道路交通法施行令第11条第2号に該当する一般道路 30km/h
上記以外の道路で、故障車の車両総重量が2,000kg以下、かつ牽引する車の車両総重量がその3倍以上の場合 40km/h
上記以外の道路で、40km/hとなる重量条件を満たさない場合 30km/h

第11条第2号に該当するのは、中央線・車両通行帯や中央分離帯などがなく、同条第1号の区分に当てはまらない一般道路です。2026年9月1日から、こうした生活道路などの法定速度は30km/hになりました。

この区分の道路は、第12条の牽引時の速度特例から除かれています。そのため、重量条件を満たしていても、法定最高速度が40km/hになるわけではありません。

なお、重量条件に使うのは「車両総重量」です。車の見た目や「軽自動車だから軽いはず」といった推測で判断しないでください。

出典:道路交通法施行令第11条・第12条、警察庁「生活道路における自動車の法定速度」

道路の速度規制と、車の取扱説明書も確認する

表の数値は法定最高速度です。道路標識・標示による速度規制がある場合は、その規制も確認してください。

さらに、車の取扱説明書が、牽引時の速度や距離を制限していることがあります。法令上の条件だけでなく、車両側の指定も守る必要があります。

例えば、取扱説明書に「牽引時は30km/h以下」と指定されている車を、法令上の重量条件を満たすからといって40km/hで牽引することは避けてください。

最高速度は、その速度で走れば安全という意味ではありません。道路や車の状態に応じて、確実に操作できる速度まで落とす必要があります。

※上の表は速度の規定を整理したもので、各道路での牽引の可否や、車種ごとの牽引条件を示すものではありません。

ロープ・白い布・車間距離の条件

車輪を上げずに故障車を牽引するときの方法は、道路交通法施行令第25条第2号に定められています。

確認すること 条件
車同士の接続 丈夫なロープなどで確実につなぐ
故障車側の操作 その車を運転できる資格を持つ人が乗り、ハンドルなどを操作する
車と車の間の距離 5mを超えない
ロープの表示 見やすい箇所に30cm×30cm以上の白い布を付ける

5m以内という条件は、牽引する車と故障車の間の距離です。市販ロープの長さだけで判断せず、取り付けた状態で確認する必要があります。

白い布の「30cm平方」は、30cm×30cmという意味です。「30平方センチメートル」や「0.3平方メートル」と取り違えないようにしましょう。

ロープを付ける場所やフックの取り付け方法は、車ごとの指定に従います。近くにある金属部分へ自己判断でロープを掛けることは避けてください。

出典:道路交通法施行令第25条第2号イ〜ニ

AT・ハイブリッド・EV・4WDは車ごとの指定を確認する

ニュートラルにすれば牽引できるとは限らない

AT車・ハイブリッド車・EV・4WDなどは、車種や年式、駆動方式、故障箇所によって牽引の条件が異なります。

シフトをNにできるかだけでなく、車輪を地面に接した状態で運んでよいか、どの方向へ牽引できるか、速度や距離に制限があるかを確認する必要があります。

例えば、トヨタのRAV4 HEVの取扱説明書には、ロープ牽引時は30km/h以下とし、車両積載車までの移動など、できるだけ短距離にとどめる指定があります。また、装備や故障状態によって、ロープ牽引できない場合も示されています。

これはその車の指定です。「ハイブリッド車ならすべて同じ」「AT車なら何kmまで大丈夫」と一般化せず、自分の車に対応した取扱説明書を確認してください。

引っ張る側の車にも確認が必要

故障車だけでなく、牽引を頼む車についても、他車を引いてよいか確認が必要です。

牽引されるためのフックが付いていても、その車で別の車を引いてよいとは限りません。フックの使用目的や、他車の牽引に関する禁止事項も確認しましょう。

出典:トヨタ「RAV4 HEV 2025.12~ けん引について」

自分たちで牽引せず、ロードサービスに相談したいケース

次のような場合は、ロープをつないで動かす前に、販売店やロードサービスへ状況を伝えてください。

  • ハンドルやブレーキを確実に操作できない
  • 車輪が動かない、シフトやパーキングブレーキを解除できない
  • 駆動系の異常が疑われる、異音がする
  • 取扱説明書で牽引できる条件を確認できない
  • 長い下り坂や長距離の移動になる

車によっては、エンジンやハイブリッドシステムが停止すると、ハンドル操作が重くなったり、ブレーキの効き方が変わったりします。引っ張れば動きそうでも、安全に曲がり、止まれるとは限りません。

長い下り坂では、ブレーキの過熱も問題になります。車両の状態や移動経路に不安がある場合は、専門業者に運搬方法を判断してもらいましょう。

出典:トヨタ「けん引について」

高速道路では避難と救援要請を優先する

高速道路で故障した場合は、その場で知人によるロープ牽引を手配するよりも、後続車への合図、安全な場所への避難、通報・救援要請を優先してください。

車の周囲で作業したり、車内で待ち続けたりすると、後続車に追突される危険があります。現場の状況に応じて警察や道路管理者の指示に従い、ロードサービスに搬送を依頼しましょう。

故障直後の対応は、車が故障したらどうする?安全確保・連絡先・レッカーまでの対応を解説で整理しています。

出典:警察庁「高速道路」

牽引・搬送を依頼するときに伝えること

ロードサービスに連絡するときは、次の情報を整理しておくと、車の状態を説明しやすくなります。

  • 現在地と、一般道・高速道路・駐車場などの場所
  • 車種と、分かれば年式・駆動方式
  • 動かなくなった経緯、警告灯、異音などの症状
  • ハンドル・ブレーキ・車輪・シフトの状態
  • 希望する搬送先

操作できるか分からない項目は、無理に試さず「未確認」と伝えてください。

依頼時には、搬送先が車を受け入れられるか、ロードサービスの対象範囲と追加費用も確認しましょう。修理先が決まっていない場合は、そのことも窓口に伝えて相談します。

故障車の牽引では、牽引免許が不要でも、運転資格・速度・ロープの条件や車種ごとの指定を守る必要があります。自分たちで安全に移動できるか判断がつかないときは、無理に動かさず、適切な方法で搬送してもらいましょう。

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