車に大きな故障が見つかり、修理見積もりを確認した結果、「修理して乗り続けるより、このまま手放したい」と考えることがあります。
そこで気になるのが、
「故障したままでも買取してもらえるのか」
「売るなら先に修理した方がいいのか」
という点ではないでしょうか。
故障している車でも、車の状態や買取事業者の取扱条件によっては、修理せずそのまま査定・買取の対象になる場合があります。
そのため、故障したからといって、最初から「修理しなければ売れない」「廃車にするしかない」と決める必要はありません。
ただし、故障車なら必ず値段がつくわけでも、修理しない方が必ず得になるわけでもありません。
まず現在分かっている故障や症状を整理し、その状態のまま査定できるか、引取費用などを含めてどのような条件になるかを確認することから始めましょう。
故障車でも買取してもらえる場合はある
故障している車でも、査定や買取の対象になる場合があります。
実際に、故障車や不動車を取り扱っている買取事業者の中には、エンジンがかからない車や自走できない車についても査定・買取を行っているところがあります。
故障した車には、中古車として再販売できる可能性だけでなく、修理して再利用したり、部品などを利用したりする扱い方もあるためです。
ただし、実際に査定してもらえるか、いくらの査定になるかは車によって異なります。
エンジンやミッションなどの故障箇所、故障の程度、自走できるかどうかに加え、車種、年式、走行距離などでも条件は変わります。また、どのような車を取り扱っているかは事業者によっても異なります。
つまり、
「故障している＝売れない」
でも、
「故障車＝必ず売れる」
でもありません。
まずは現在の状態を伝え、その状態のまま査定対象になるかを確認するのが現実的です。
PR｜ソコカラ
故障したまま査定できるか相談する
修理せず手放すことを考えているなら、ソコカラも相談先の候補です。分かっている故障や症状を伝え、査定の可否と引き取り条件を確認しましょう。
買取の可否・金額や費用は、車両の状態や引き取り条件によって異なります。契約前に提示条件をご確認ください。
査定前に故障状態を整理する
故障車を査定に出す前に、現在分かっている状態を整理しておきましょう。
自分で故障原因を特定する必要はありません。整備工場などで診断を受けていなければ、「分かっている症状」を伝えれば十分です。
査定前に確認しておきたいのは、次のような内容です。
- どこに故障があると説明されているか
- 整備工場などで診断を受けているか
- 修理見積もりがあるか
- エンジンはかかるか
- 自走できるか
- 警告灯は点灯しているか
- 異音や振動、液漏れなどの症状があるか
- 現在どこに車があるか
- 車検は残っているか
- 年式と走行距離
修理見積書や整備工場から説明を受けた内容があれば、その情報も査定先へ伝えやすくなります。
一方で、「たぶんミッションが壊れている」など、自分で原因を断定する必要はありません。
「走行中に大きな異音が出る」
「エンジンがかからない」
「整備工場では○○に不具合があると言われた」
というように、実際に確認できている状態をそのまま伝えましょう。
故障車は修理してから売るべき？
売却することを決めたあとに、
「直してから売った方が査定額は上がるのでは？」
と考えることもあるでしょう。
ここで注意したいのは、修理費をかけた分だけ査定額が上がるとは限らないことです。
仮に修理によって査定額が上がったとしても、修理にかかった費用を含めて考えなければ、実際に手元に残る金額が増えたかどうかは分かりません。
そのため、売却だけを目的に修理を考えている場合は、いきなり修理を依頼するのではなく、まず現在の状態のまま査定・相談してみる方法があります。
たとえば、修理前の状態ではどのような査定になるのかを確認し、必要なら整備工場で確認した修理費と比べます。
「修理すると査定額がどの程度変わる可能性があるのか」について査定先へ聞いたうえで、修理費をかける意味があるかを判断すると整理しやすくなります。
なお、まだ「修理して乗り続けるか、それとも手放すか」そのものを決められていない場合は、売却方法を考える前に判断を整理した方がよいでしょう。
その場合は、車の高額修理は直す？買い替える？年式・走行距離・今後の費用で考える判断ポイントで、修理して乗る場合と手放す場合を一度比較してみてください。
故障や不具合は査定時に正確に伝える
故障車を売るときは、現在把握している故障や不具合を査定先へ伝えておきましょう。
たとえば、次のような情報です。
- 警告灯が点灯している
- 異音がする
- エンジンがかからない
- 自走できない
- 整備工場から故障について説明を受けている
- 修理見積もりを受けている
JPUC（日本自動車購入協会）では、査定後に新たな異音や不具合が判明したケースについても、早めに買取業者へ報告するよう案内しています。
故障や不具合を把握していながら隠すのではなく、分かっている範囲を正確に伝えたうえで査定してもらいましょう。
逆に、自分でも分からなかった故障原因まで推測して申告する必要はありません。
「診断は受けていないがエンジンがかからない」
「走行すると異音がする」
「整備工場では○○に不具合があると言われた」
というように、現在分かっている範囲を伝えます。
そのうえで、その状態を前提とした査定なのかを確認しておくと、契約後の認識違いを減らしやすくなります。
エンジンがかからない・動かない車はどう査定する？
エンジンがかからない、自走できないといった状態では、
「査定店まで車を持っていけない」
という問題もあります。
しかし、自走できない車を扱う事業者の中には、電話やWebで相談を受けたり、車の保管場所まで引き取りに来たりするサービスを設けているところがあります。
ただし、査定方法や引取条件は事業者ごとに異なります。
そのため問い合わせるときは、「エンジンがかからない」「自走できない」と最初に伝えたうえで、次の点を確認しましょう。
- 出張査定に対応しているか
- 写真や電話で事前相談できるか
- 積載車などで引き取れるか
- 現在の保管場所まで来てもらえるか
- 対応地域に含まれているか
- 引取に費用がかかるか
一部の事業者では無料引取を案内していますが、それがすべての買取業者に共通する条件とは限りません。
また、故障の状態によっては安全に走行できない可能性があります。
査定のためだけに無理に自走させるのではなく、現在の状態を伝えて査定・引取方法を相談してください。
査定額は「いくらか」だけでなく条件まで確認する
故障車の査定を受けると、どうしても提示された金額に目が向きます。
しかし、実際に売却を決める前には、その金額がどのような条件で提示されているかまで確認することが大切です。
特に確認したいのは、次の点です。
- 故障状態を伝えたうえでの査定額か
- 引取費用が別にかからないか
- その他の手数料がないか
- 引渡し後に減額される条件があるか
- 査定額に有効期限があるか
- 売却代金はいつ支払われるか
- キャンセルする場合の条件はどうなっているか
また、電話やWebだけで提示された金額であれば、現車確認後も同じ金額なのか、それとも現車確認後に最終査定となるのかを確認しましょう。
JPUCも、中古車の売却契約では契約金額だけでなく、車の引渡方法と費用、支払予定日、減額、契約解除、違約金などの条件を契約前に確認するよう案内しています。
国民生活センターも、中古車の売却ではキャンセル条件や支払条件などを契約前に確認するよう注意喚起しています。
なお、車の売却契約はクーリング・オフの対象ではありません。
査定額だけを見てその場で決めるのではなく、
「この金額はどの時点で確定するのか」
「故障について伝えた内容は査定に反映されているのか」
「引取などで別の費用が発生しないか」
まで確認してから契約しましょう。
ローンが残っている・所有者が自分でない場合は先に確認する
ローンで購入した車では、車を使用している本人と、車検証上の所有者が異なる場合があります。
オートローンの契約によっては、信販会社や販売店などが車の所有者として登録されていることがあります。
そのため、査定を受けることと、実際に売却契約を進めて名義変更することは分けて考えましょう。
車検証や自動車検査証記録事項などで所有者を確認し、自分以外が所有者になっている場合やローン残債がある場合は、売却契約を進める前に契約先や所有者へ確認します。
ここでは残債の計算方法や所有権解除の詳しい手続きまで覚える必要はありません。
まず、
「誰が所有者になっているか」
「ローンが残っているか」
を確認し、必要な手続きを契約先へ聞くところから始めましょう。
買取条件が合わなければ廃車など別の手放し方も考える
故障車だからといって、最初から買取か廃車のどちらか一方に決めてしまう必要はありません。
まず故障した状態のまま査定できるかを確認し、提示された金額や引取条件、契約条件を見て判断します。
確認した結果、
- 買取対象にならない
- 引取費用などを含めると条件が合わない
- 使用済自動車として引き渡したい
といった場合には、中古車として売却する以外の手放し方を考えることになります。
ここでいう「廃車」は、単に車を捨てるという意味ではありません。使用済自動車として引き渡したり、登録に関する手続きを行ったりする場合もあります。
ただし、永久抹消登録や一時抹消登録、税金・自賠責保険などの扱い、必要書類といった詳しい廃車手続きは、故障車の買取査定とは別の話です。
まずは「故障した状態のまま売却できるか」を確認し、条件が合わなかった場合に別の手放し方へ進む、と考えると整理しやすいでしょう。
故障車を手放すときの順番
故障した車を修理せず手放すと決めたら、次の順番で進めると状況を整理しやすくなります。
- 現在分かっている故障や症状、自走できるかどうかを整理する
- まだ修理して乗るか迷っている場合は、修理・買い替えの判断へ戻る
- 修理せず売るなら、故障状態を伝えて現在のまま査定できるか確認する
- 自走できない場合は、査定方法・引取方法・費用を確認する
- 故障状態を伝えたうえで、最終査定額と減額・支払・キャンセルなどの契約条件を確認する
- 買取条件が合わなければ、廃車など別の手放し方も検討する
故障したからといって、売却前に必ず修理しなければならないわけではありません。
まず現在の状態を正確に伝え、修理せずそのまま査定した場合にどのような条件になるのかを確認することが出発点です。
その結果を見てから、修理するのか、そのまま売却するのか、別の方法で手放すのかを決めても遅くありません。
故障車を手放したあと、急いで次の車を用意する必要がある場合は、突然の買い替えで初期費用を抑えたいときの車の持ち方もあわせて確認してください。